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第十六条公共汽车停靠站的设置应当符合下列要求：（一）同一线路站点间距一般为五百米至八百米，镇村公共汽车站点间距根据当地情况设置；（二）同一站名的上、下行站点间距一般在一百米左右；（三）在有条件的路段设置港湾式停靠站；（四）不同线路的同一站点使用同一站名；（五）站牌应当标明线路名称、首末班车时间、所在站点和沿途停靠站点的名称、开往方向等。

扬子网3月31日讯（ 刘梦雪）当前是备汛工作的关键时期。江苏省交通运输厅近日发出通知，要求全省交通运输系统从3月31日起至4月6日，立足防大汛、抢大险、救大灾，开展交通工程、交通设施、交通工具的汛前检查，安全度汛。省交通运输厅要求各设区市交通运输局按照属地管理的原则，组织开展本地区汛前检查工作，抢抓汛期到来之前的有间，对交通工程方面、公路设施、港航设施、运输场站、水上交通、铁路等方面的安全度汛和应急抢险措施，以及有关单位的防汛责任制、值班值守制度、应急预案等方面进行检查，不留死角、不留。省交通运输厅明确，各单位要加强对汛前检查工作的组织，构建工作机制，明确工作职责；修订完善防汛抗旱应急预案，提高预案的针对性和操作性；充实防汛抗旱物资储备，开展应急队伍培训演练，做好防汛抗旱的各项准备工作。对汛前检查中发现的问题，要建立问题清单、责任清单、清单，按照分类管理、分级负责、即查即改的要求，抓紧落实措施，在汛期到来之前。校对 王菲

此外，2021年，江苏现代交通物流体系加快构建，全年完成综合货运量29.3亿吨、货物周转量11779亿吨公里，同比分别增长6.6%、8.2%。交通运输现代化区建设今年作为“”规划深入实施之年，全省交通运输系统将统筹推进交通运输现代化区和交通强国试点建设。据了解，江苏是全国和交通运输部签订《共建交通运输现代化区合作框架协议》的省份。省专门了《关于江苏交通运输现代化区建设的实施意见》，为进一步落实这个框架协议开启交通运输现代化新篇章明确了方向。同时，江苏还提出了要比全国早五年实现交通运输现代化的目标。为更富推进重大谋划落地实施，发挥“稳投资、稳增长”压舱石作用，加快基础设施建设成为首要任务。江苏省交通运输厅吴永宏介绍，将从海、路、空三方面着手，加密全省铁路网络、持续提高公路网络综合效能、优化机场布局和功能、奋力推进深水海港和重点干线航道建设，明确30个左右年度重大项目。今年江苏完成交通建设投资1809亿元，开工建设北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路等一批重大项目，建成综合交通网络2100公里以上。此外，陆永泉表示，2022年，要力争实现运输结构调整更大突破，全力保障物流供应链稳定畅通，着力打通农村物流“”。完成10个以上达标县建设，实现农村物流达标县覆盖率达到60%。另通部门将建设高水平出行服务体系，深化城乡公交发展，地建设“人民满意交通”。同时，还要夯实行业安全发展基础、提升交通运输智慧绿色水平、构建以为基础的体系等。