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规划条件确定需要同步配套建设的公共客运设施应当与主体工程同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。未按照规定进行配套建设的,规划部门不予验收,主体工程不得交付使用。第十三条任何单位和个人不得擅自拆除、迁移、占用公共客运设施。因建设需要拆除、迁移、占用公共客运设施,或者需要调整公共汽车线路的,建设单位应当与公共客运设施产权单位签订补建或者补偿协议,并经运输管理机构同意。
当前,外防输入压力持续增大,江苏交通如何做到公铁水“三线”,进一步织密扎牢“外防输入、内防反弹”网?连日来,进行了多方探访。公路:从严从细守好“前沿关口”“您好,请出示下、、阴性证明。”3月28日上午,g2京沪高速泰州出口,交通管控人员正在为每位下高速的入泰入员发放检测卡片。逢车必查、逢人必检,泰州市加强“外防输入”检验工作,有外市行程的人员都要做抗原和核酸两个检测,没有外市行程的也要采样。为此,当地卫健部门在卡口处设立了一个集装箱式临时检测点,可同时提供核酸及抗原检测服务。这个卡点的负责人吴仁群介绍,目前的检测量是1000人左右,抗原检测15分钟出结果,当天出报告,加快了卡口的通行速度,给入泰人员提供便利的同时,也尽可能堵上可钻之洞。
鼓励以市县为主体建设不跨行政区划的城际及市域(郊)铁路、高速公路、干线航道等项目。完善和落实以县级财政投入为主的农村交通发展资金筹措机制。28.塑造江苏交通文化品牌。践行交通精神,增业凝聚力、战斗力。打造文化工程,以大运河文化带、“四好农村路”为重点,加强交通与城市文化、乡韵文化的融合。鼓励市场主体打造平安交通等企业文化。