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依据《生产安全法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关法律法规规定，批准成立了由应急管理部牵头，交通运输部全国总工会以及江苏省河南省人民为成员单位的长深高速江苏无锡“·”特别重大道路交通事故调查组，同时聘请有关专家参与事故调查工作。
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来源：财经原标题：交通部开展第二批交通强国建设试点申报 雄安等试点交通运输部已启动“”综合交通运输发展规划编制，并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要年）》的编制。目前正开展第二批交通强国建设试点申报。在今天（9日）上午交通运输部召开的“加快交通强国建设”专题会上，交通运输部、法制司魏东介绍，《交通强国建设纲要》经、批准印发后，相关任务分工方案也已经印发。目前，交通运输部已确定河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维自治区、深圳市等13个地区为批交通强国建设试点，并正在开展第二批交通强国建设试点申报。魏东介绍，交通强国建设试点将坚持点面结合、探索，近远结合、滚动实施，因地制宜、分类推进，多方联合、共同实施的原则，围绕设施、技术、管理、服务4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。《建设纲要》提出，鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中。魏东介绍，试点省市将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通、科技兴安、交通运输现代市场体系建设、交通运输制度体系、绿色交通、现代物流等方面。交通运输部要求，各试点省市拟通过1-2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3-5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有作用的试点项目，形成一批可、可推广的经验和典型成果，一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现突破。发布会上，来自试点地区的浙江省交通运输厅、副王寅中介绍，浙江已梳理出12项试点任务、46项具体事项，总体思路慢对标、强化先行，坚持全省域与全行业整体推进，坚持性与地域特色紧密结合，坚持硬实力与软实力同步提升，坚持与市场有机统一，为全国大局发展和浙江高水平交通强省建设先行探索。重庆市交通局、副李关寿也告诉，重庆重点选取三大试点方向开展试点：发挥重庆在推进共建“”中的带动作用，实施内陆物流枢纽试点工程；发挥重庆在推进西部大开发中的支撑作用，促进成渝城市群一体化发展，重点推进都市圈交通一体化试点；发挥重庆在推进长江经济带绿色发展中的作用，推进长江经济带绿色航运发展试点工程。力争通过3-5年的时间，形成一批能、可推广的典型成果和经验。深圳市交通运输局、副徐忠平介绍，深圳更多的是推进一批具有广泛推广应用意义的先行项目，为国内其它城市交通发展提供经验借鉴，将在交通领域积极开展体制、机制、模式，聚焦需要的重点领域，努力打造枢纽高质量发展、区域交通一体化发展范例、城市交通可持续发展和交通科技高地。
启动罐车治理工作，集中开展危险化学品道路运输安全集中整治，持续推进危险货物道路运输运单电子化，建立健全联合协作机制和移交制；完善网络货运交互系统功能，加强网络货运运行监测，推动网约车平台不合规车辆和驾驶员的清退；加快推进市级驾驶培训服务平台建设与应用，健全完善驾培机构质量信誉考核制度，严格落实机动车维修实施备案管理后的事中事后举措；进一步强化对重点营运车辆的动态监控，深化主动安全智能技术应用，会同、应急管理等部门对安全管理不规范、驾驶员行为的运输企业实施联合，严格动态监控检查；加强车货源头，健全完善超限超载车辆检测、处罚信息抄送机制；加件运输远程能力建设，强化对通行车辆的“不见面”核查，查处填报、“大车小证”、不按许可路线行驶等违规行为。在水上交通运输领域事中事后方面，三年行动将重点加强水路运输市场、港口市场、水上交通问题，开展重点水域通航安全。
