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第十二条新建、改建或者扩建机场、火车站、轨道交通站、长途汽车站、客运码头、开发区、大型公共活动场所的,建设单位应当按照规划要求和相关标准配套建设相应的公共客运设施。居住小区应当按照规划的要求配套建设公共汽车客运设施。新建居住小区确定建设公共汽车客运设施的,应当在土地出让条件中明确,并不得擅自变更;分期开发的,在公共汽车客运设施建成前,应当设置过渡公共汽车站点设施。
日前,为加快推进交通运输新型基础设施建设(以下简称“交通新基建”),浙江省交通强省建设小组办公室印发了《浙江省交通运输新型基础设施建设“”实施方案》(以下简称《实施方案》)和《浙江省交通运输新型基础设施建设2022年重点工作计划》(以下简称《工作计划》)。《实施方案》明确总体目标,到2025年,全省交通新基建总投资规模超1500亿元,交通新基建总体架构基本形成,基础设施、运输服务和智能装备向全要素、全周期数智化升级,成为全国交通新基建先行区。《实施方案》指出,打造综合交通数据大脑。构建多元化数据集成“综合交通一朵云”、专业化行业治理“决策系统”、一站式公众服务“综合平台”。到2025年,基本建成一体化集成的省综合交通智慧云平台,形成覆盖公路、港航、铁路、、城市交通和重点枢纽的数字服务架构。《实施方案》表明,建设智慧港航网。推进无人化、自动化的智慧港口建设。到2025年,全省建成智慧港口3个,实现港区港机远控、智能理货、主动预警和智能安防等智能化应用。推进感知、全流程的智慧航道网建设。到2025年,完成全省电子航道图,建成智能航道400公里,实现维护管理、动态监测、导航等多个应用场景。《实施方案》提出,打造安全的货运枢纽。到2025年,实现省级以上物流园区智慧化全覆盖,智能仓储、分拣、搬运设施应用,物流中转分拔效率提升20%以上,冷链物流全流程追溯系统覆盖率达90%以上,全省综合性应急物资储备库面积达40000平方米。《实施方案》要求,培育多元化融合场景应用。推进交通运输行业治理、公众出行服务、智慧物流服务、工程建设管理等场景应用。到2025年,基本实现重点桥隧设施性能、运输安全生产等关键领域数字监控全覆盖,浙里畅行”高峰日使用量达50万次以上,浙江“四港〞智慧物流云平台用户入驻数量达2万家,交通重点项目工程建设实现数字化管理。围绕《实施方案》,梳理形成浙江省交通新基建“”重大项目表,为抓好《实施方案》落实,推进交通新基建工作尽快落地见效,在《工作计划》中谋划提出2022年八项重点工作任务:1、协同推进重大项目建设2、研究专项扶持政策3、研究开展重点领域地方标准制定4、深化推进浙江新基建产业联盟建设5、开展“揭榜挂帅”场景建设试点6、组织开展主题年宣传推介活动7、加快交通新基建产品服务推广应用8、优化交通新基建工作推进机制力争完成交通新基建项目年度投资230亿元,加快形成一批突破性进展和成果,为浙江交通新基建工作开好局、起好步。
企业资讯■ 安能物流通过港交所聆讯市场份额占比17.3%居近日,安能物流通过港交所聆讯,将成为“港股快运股”。安能物流在国内快运业的市场份额已居,去年货运总量达到1020万吨,在快运市场占比达17.3%。数字化快运加速促进安能物流降本增效。财务数据显示,2020年安能物流零担业务单位营业成本为591元/吨,是快运网络中者之一。长江商报粗略统计发现,安能物流成立11年9轮总额超过9亿元,投资方包括红杉资本、华平投资、凯雷集团、平安、伊利等。本文图片来源于网络,如有,请通知删除!注:本文为吨吨货运地图原创,版权归吨吨货运地图所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:吨吨货运地图,并标明作者”,对于行为,吨吨货运地图保留权利。