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此外，对于老年人常用的轮椅和拐杖等辅助工具，一定要放在后备厢中并固定好，禁止放在座舱内!因为在紧急情况下这些金属家伙可能会对车内乘员造成严Z伤害。老年人也要系好安全带除了很早接触汽车的老司机们，多数老年人基本上没有接受过正式的乘车安全知识学习，也没有针对老年人乘车这个问题给予足够的关心，加上年轻人没有主动把安全乘车须知传达给他们，导致他们不知道怎样才是正确的，怎样才是安全的。

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1.当次客运班车开车时间二小时前办理退票，按票面金额10%计收，不足1元按1元计算；2.当次客运班车开车前二小时以内办理退票，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算；3.因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算；4.开车一小时后不办理退票。由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等延迟运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者退票，免收退票手续费。
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近日，浙江省交通运输厅印发了《关于规范发展班车客运定务的实施意见》(以下简称《意见》)。2020年9月1日施行的《道路旅客运输及客运站管理规定》，专门新增了“班车客运定务”章节和相应的法律责任条款，鼓励规范发展定制客运。结合浙江省实际，省交通运输厅去年以来指导各地开展了定制客运试点工作。目前全省10个市、34家客运企业探索开行约60条定制客运线路，总体运行平稳有序。目前定制客运在发展过程中取得了多个方面：一是方便群众出行。定制客运以群众出行需求为导向，优化客运“车到站、人归点”管理模式，让“人跟站走”变成“站随人走”，提高出行便利性。二是压缩“”市场。定制客运借助网络平台服务和数据分析，根据旅客需求安排线路、投放运力，以市场竞争方式压缩无证营运车辆的生存空间，维护道路客运市场秩序。三是促进行业转型。有利于释放传统客运企业在专业车辆管理和司机队伍上的资源基础，增强道路客运行业“从门到门”的比较优势和动能，带动客运转型升级。定制客运的时代已经到来，那么企业该如何顺利转型，实现长久持续发展呢？快巴出行平台以乘客出行需求为导向，依托移动互联网、lbs、人工智能、北斗导航、等信息技术，对乘客出行进行大数据分析，可通过确定运营路线、发布时间和上下车站点等个性化出行服务，满足乘客多元化出行需求。客运企业在紧密结合自身特点和优势，谋求多元化发展的同时还需借助的互联网合作平台，紧跟时代节奏，开启新的篇章，实现！
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已形成了纯电动汽车、插电式混合动力汽车、动力电池、驱动、控制的“僮萑横”产业格局， 北京公交集团北汽集团战略合作发布启动仪式 强强联合树**，打造智慧交通解决方案 当前京津冀一体化发展势头迅猛，区域协同发展**了阶段性成果。污染物排放平均值相比于客车，以每日的实际践行绿色交通建设，山东、河南、海南、内蒙、山西、福建、等地都留下了中通新能源客车大规模运行的身影。，

威海到周口大巴车+客车+时刻表票价查看及发车时间　　靠近车门的乘客，注意与车门保持安全距离，保证车门的正常开启和关闭，防止车门突然打开时被甩出车门外。也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。每一辆客车都按座位为旅客投保了承运人责任险，核载人数以外的人员缺少承运人责任险权益保障。