苏州到潍坊大巴车  时刻表

苏州到潍坊长途大巴车

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　　贯通沿海、京沪、陆桥、沿江四大高铁主通道，强化与京津冀城市群、粤港澳大湾区、成渝地区等便捷联系，快速联通山东半岛、中原、长江中游及海峡西岸等其他城市群，质量、结构，支撑国土空间开发。适时启动城际铁路中长期规划及市域(郊)、等规划修编工作。

通州湾新出海口吕四起步港区《行动计划》明确，要推进综合交通网络高质量建设和交通运输服务高质量发展，着力补齐东西横向交通基础设施短板，强化南北纵向交通设施配置，构建以公铁水、海江河联运为特色的沿海港口集疏运体系，提升客货运输服务功能，推进交通运输绿色智慧发展。到2024年，开工建设高铁110公里，新增普速铁路85公里，铁路干线运营里程接近1268公里；县级节点和重点港区高速公路覆盖能力进一步提升，基本实现市县、县县干线公路直接连通，主要港区、省级园区、4以上景区和重点乡镇通达一级公路的目标，高速公路通车里程达到1440公里，普通国省干线公路完成新改建300公里，新改建农村公路3000公里；累计建成千吨级疏港航道4条；沿海地区机场客货运输保障能力分别达到1050万人次、21.4万吨，服务范围覆盖沿海、苏北和鲁南地区，航线覆盖国内枢纽机场、区域枢纽机场，并逐步向东北亚、东南亚拓展。

加快完善城际铁路和市域（郊）铁路网，开工建设上海经苏州无锡至常州城际、苏州经淀山湖至上海城际、如东经南通苏州至湖州城际（含太仓支线）、苏州经常熟至张家港线等铁路。谋划并预留超高速轨道交道。优化提升铁路货运体系，推进新长铁路扩能改造，加快淮安东站、徐州大许南站等高铁物流基地建设。3．提升运输机场保障能力。强化南京禄口机场区域枢纽运输功能，推进苏南硕放区域性枢纽机场建设，开工建设南通新机场，提升淮安涟水机场货运枢纽功能，推动常州奔牛、连云港花果山、扬州泰州等机场扩容。推进马鞍机场军民合用，积极推动苏州、宿迁规划建设运输机场。运输机场保障能力力争达到1.2亿人次和250万吨。推动高铁接入南京禄口机场、南通新机场，城际铁路接入苏南硕放机场、常州奔牛机场，加强与上海浦东、虹桥机场的铁路联系。